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立式摆线针轮减速机拆开过程图解(摆线针轮减速机作业原理图)

时间:2023-12-08 来源:蜗轮减速机

  摆线针轮减速器是是一种使用行星式传动原理,选用K-H-V少齿差一式传动原理及摆线针齿啮合的新颖传动机械,是广泛使用于纺织印染、轻工食物、冶金矿山、石油化学工业、起重运送及工程机械领域中的驱动和减速设备。

  在输入轴上装有一个错位180度的双偏疼套,在偏疼套上装有两个称为转臂的滚柱轴承,构成H组织、两个摆线轮的中心孔即为偏疼套上转臂轴承的滚道,并由摆线轮与针齿轮上一组环形摆放的针齿相啮合,以组成齿差为一齿的内啮合减速组织,(为了减小冲突,在速比小的减速机中,针齿上带有针齿套)。

  当输入轴带着偏疼套翻滚一周时,因为摆线轮上齿廓曲线的特色及其受针齿轮上针齿约束之故,摆线轮的运动成为既有公转又有自转的平面运动,在输入轴正转一周时,偏疼套亦翻滚一周,摆线轮于相反方向转过一个齿然后得到减速,再凭借W输出组织,将摆线轮的低速自转运动经过销轴,传递给输出轴,然后取得较低的输出转速。

  摆线针轮减速机具有更高的速比,一级减速时传动比是1:7~87,二级减速时翻滚比为1:121~7569,还有更高的三级减速,多级组合可达数万

  摆线针轮减速机因为选用针齿啮合系套式翻滚冲突,该机齿面啮合部位选用了翻滚啮合,啃合便面亦无相对的滑动,故一级减速功率达94%

  摆线针轮减速机选用行星传动原理,输入轴和输出轴在同一轴线上,使其机型取得尽可能小的尺度。与同功率的两级圆柱齿轮减速器比较,体积可削减2/3以上,分量减轻1/3以上

  因为选用行星传动的原理,工作平稳噪声低,摆针齿的啮合齿数较多,堆叠的系数又大,全体机身平衡,使振荡和嗓声约束在最小程度。首要零件选用轴承钢资料,经淬火处理(HRC58~62)取得高强度,而且部分传动触摸选用了翻滚冲突,磨擦系数小,所以愈加经久耐用

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