好的发动机，若无法匹配一台合适的变速箱，再好的发动机也无法展示其出色的性能。如今，市面上主流的变速箱有如下几种：MT变速箱，AT变速箱，AMT变速箱 ，DCT变速箱，DSG变速箱，CVT变速箱等。那么今天，我们就着重来聊聊拥有出色的燃油经济性和平顺性著称的一款变速箱——CVT变速箱。
首先，咱们大致了解一下什么是CVT。CVT全称是Continuously Variable Transmission，顾名思义就是连续改变传动比的变速箱，一般也有人称之为无级变速器。CVT变速箱相比传统AT变速箱而言，结构更简单，体积更小。主要靠主、从动轮和金属带或滚动盘来实现速比的无级变化。
CVT变速箱的工作原理大概是这样的：它采用传动带和可变槽宽的棘轮进行动力传递，当棘轮变化槽宽时，相应改变驱动轮与从动轮上传动带的接触半径进行变速，传动带一般用橡胶带、金属带和金属链等。所以相比AT变速箱而言，CVT变速箱有着更高的换挡效率和燃油经济性，而且，匹配了CVT变速箱的发动机能在最佳工况下工作，所以排放的有害化学气体也是最少的，可谓环保性最佳。
CVT变速箱由于没固定档位，也就使得车辆在加速时动力输出比较连续并且线性，而且也没有AT变速箱换挡时时冲击所带来的震动和顿挫感，所以CVT变速箱在走走停停的城市路况中，表现最出色，舒适性最佳。以上说到，CVT变速箱由于没AT变速箱较复杂的行星齿轮等结构，使得其整体构造相对简单、体积更小，便于大规模量产，生产所带来的成本也相比来说较低，可谓性价比很高。
目前，CVT变速箱很常见于日系车上，当然，在不少自主品牌车型上也能见到它的身影，比如像东风启辰T70，所搭载的正是源自日产平台的领先的XTRONIC CVT无级变速器，这款CVT变速箱与其所搭载的日产MR20发动机可谓是“黄金搭档”（称为铂金动控组合），充分的发挥其每一分潜力，不仅能根据车速和路况自动调整换挡策略，在确保加速的平顺感，还能以低油耗输出强劲动力。返回搜狐，查看更加多
