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“大抓项目”促发展︱北齿传动搬迁入淄产值增长近十倍

时间:2024-03-12 来源:齿轮减速机

  抓项目就是促发展,抓投资就是稳运行,抓转型就是谋未来。2023年新的奋斗周期开启,全市各重点项目建设进展如何?他们又将如何“冲刺跑”完成全年任务目标?近日,本报记者走进我市各区县重点项目、技改项目建设现场,通过以小见大,以点带面,展现我市全力以赴加快项目建设、奋力推动绿色低碳高水平发展的拼劲儿干劲儿。

  一家汽车零部件厂,装载了几代“北汽勇士”的“内心”。在时代发展的进程中,北齿(山东)传动科技有限公司(文内简称北齿传动)见证了多个历史性时刻,从上世纪80年代的老吉普,到电影《战狼》中的越野车,再到国庆阅兵式的检阅车,北齿传动制造的零部件都“装载”其中。

  如今,它从河北飞到淄博,落地、生根、发芽,今年上半年其核心产品产值达到1.06亿元,同比增长963%,犹如汽车产业的“战狼”,一路狂飙。

  在位于博山区白塔镇的汽车智造产业园,北齿传动新厂区耸立起一幢幢崭新、整洁的办公楼和厂房,厂区不时有装载着货物的车辆进出。在各生产车间内,一条条自动化生产线高速运转,工人们在各点位有序作业,丝滑的配合仿佛奏响了生产圆舞曲。

  “生产满负荷,产品供不应求。自从搬迁入淄,企业整体业务逐渐发展壮大。”北齿传动董事长、总经理王天文说。

  北齿传动是淄博首个成功的汽车零部件整体搬迁项目,也是第一个具备生产包括轻型变速箱、各种变速箱齿轮(轴)和驱动桥螺旋伞齿轮,涵盖汽车、新能源、农机、工程机械、轨道交通、油气开采设备等多个领域的汽车零配件生产企业,贯通研、产、销全产业链。

  从选择淄博到落子淄博,北齿传动做到了项目整体搬迁零停工。“为尽快实现投产达效,项目实施边建设、边搬迁、边生产的模式,仅用5个月的时间就完成了整体搬迁和产线升级。”王天文表示,这一行动打破了以往搬迁需停产的常态,实实在在体现了项目落地的“淄博速度”。

  “我们不是在淄博投建一个新项目,而是真心将这里作为新家。”王天文回忆说,从2019年敲定安家淄博开始,北齿传动就将此作为新的发展机遇,定下目标,一方面推动企业工业自动化水平提升,一方面抢抓汽车产业高质量发展新风口,进军新能源“蓝海”。

  为此,北齿传动不惜投入更多资源引进美国格里森、德国MAG等全球顶级设备,从而具备了全闭环设计研发能力,成为国内最先进的螺伞齿轮制造基地,可生产各种变速箱齿轮(轴)和驱动桥螺伞齿轮,是全市首个可生产轻型变速箱的企业,是北汽、一汽、上汽、重汽等汽车头部企业的产业链核心企业。

  “我们的核心产品螺伞齿轮,可以替代进口,精密度比头发丝儿还细。”在谈到企业为何受到众多龙头车企的青睐时,王天文和记者说,企业突破了螺伞齿轮避免反向胶合关键技术,每一个齿轮的精密度达到0.006毫米,相当于头发丝直径的1/10,轻量化驱动桥总成减重30%,齿轮传动效率提升3%,其产品技术在国内首屈一指。

  项目的引入,带动了博山汽车智造产业链条由底盘件、车身附件向核心传动部件的提升。汽车及零部件供应链分工细、链条长,对汽车产业有着“牵一发而动全身”的影响。“我们力争产业链本地化,这样才可以让产业链供应更加强劲。目前我们已链接了20余家本地企业,为咱们提供产品配套,未来将争取与淄博本地高端汽车零部件公司实现捆绑,让供应链变成‘共赢链’,努力带动企业及淄博汽车零部件行业实现跨越式发展。”王天文表示。

  北齿传动慢慢地增加核心零部件创新,在轻量化、电动化、智能化上持续发力,已经具备向新能源汽车领域挺进的基础。“目前我们的螺伞齿轮已经应用在电动重卡、电动大巴、电动越野车上。”王天文说,下一步,北齿传动将在新能源减速器、变速箱等方面加速研发生产,力争在新能源汽车领域拼出一片新天地。

  择一城而终老。北齿传动与淄博的“牵手”,正是双方实现“协同联动良性循环“的生动实践。“如今北齿的生产规模和经营事物的规模都在稳步提升,我们坚信未来会慢慢的好。”王天文说。

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