假如正常运用而且正确保养，那at变速箱运用50万公里是没问题的。at变速箱是技能最老练，使用最广泛的主动变速箱。at变速箱也能够被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是经过液力变矩器与发动机衔接的。
at变速箱的换挡平顺性要比双聚散变速箱更好，能接受的扭矩也要比cvt变速箱更高。
双聚散变速箱是根据手动变速箱研制而来的，这种变速箱仅仅比手动变速箱多了一套聚散器和一套换挡操控组织。
双聚散变速箱的一套聚散器是用来操控奇数挡的，另一套聚散器是用来操控偶数挡的。
cvt变速箱是一种结构最简略的主动变速箱，这种变速箱内部只要两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速箱的钢片链条是能够在锥轮上移动的，这样变速箱就能够变速变扭了。
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