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摆线减速器的故障维修实例

时间:2024-04-18 来源:江南娱乐app官网下载

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  科技论坛(大庆石化公司水气厂污水一车间,黑龙江大庆163714:通过摆线减速除轴材质强度不够的因素,最终确定扭矩传递失灵,迅速进行科障维修;扭矩报概述污水一车间的沉淀池刮泥机是整个污水处理中的重要设备是调整污泥浓度的关键设备。本设备由安装于直径40混凝土的驱动机构(摆线减、锥形清扫器、中心流环堰等组成。它可用于除去曝气池处理过的废中的固体成分,以使水澄清清液通过溢流堰溢流到中间水进行下一步净化处理;池底污泥则通过刮泥机耙臂刮人池底中央的污泥坑部分回流保证曝气池污泥浓度,多余的驱动装置是摆线减速器,该减速器额定功率0.75W,驱动转速1500rpm,三级减速减速比达到11165:1,该设备属于低重载设备,额定扭矩10000kNm,设有扭矩报警装6200kNm,停止扭矩7600kNm。机组结构简图见图10月该机组在运行过程中出现故障,经观察发现电机空转,减速部分中心圆筒停止转动。初步判定减速机部分发生故经解体发现电机连接第一速部分的电机轴被扭断因分析为了查找电机轴,先对轴的材质和能承受的扭矩进行了核算,如下=29.2MPa:rr-设计扭矩45#钢的极限扭矩}T1=125:155Ml~a所承受的扭转应力29.5MPa0.25H:,这说明材质的强度足以承受设计的扭矩,由以判断轴的材质不是轴被扭断的直接因素。进一步分析由于该设备设有扭矩报警装置,不难推断很大可能是扭矩报警装置失灵造成耙臂过载。安装在摆线减速器上的转矩限制器是刮泥机的安全保护装置,它不仅能保护传动设备,而目还可避免电动机和传动机构超载。在运转过程中,传动机构的超载或某些故障,可能使载荷转矩超过摆线减速机的最大允许转矩,在这种情况下,转矩限制器迅速的断电,使设备在预先规定的极限转矩内停止转动。摆线O)可以固定在固定机壳内自由转动制动螺杆(3)由衬套(4)固定。在机壳E安装的弹簧箱内固定的螺旋弹簧(7),弹簧夹板B(8)及调节螺栓(9)来限制衬套的运动。制动块f11固定到制动螺栓自由转动,因此作用在低速轴上的负载转矩,通过相反方向上的摆线齿,传递给环形齿轮套。在正常负荷下,通过调整调节螺栓用螺旋弹簧的推力作用在衬套匕,使环形齿轮套在固定位置E。当负载转矩增加时,环形齿轮套的反力,把制动螺杆衬套推向弹簧夹片和螺旋弹簧。当负载转矩超过预定转矩时,制动块推动开关,立即断电。现,减速器的末级进入了大量的铁锈碎屑,是因为油封被磨损、间隙过大,中心圆筒、伴热线腐蚀产生铁锈着轴的转动从减速器最后一级输出轴间隙处进入减速器内部的,长时间运行进入的铁锈碎屑慢慢的变多,最终阻止了力矩的传递。摆线减速器的环形齿轮套受力传动到衬套上,由于环形齿轮套生锈和杂质等被锈死在机架上从而作用在齿轮套上的力不能真实的传递到衬套,导致力矩超过报警值不能正常报积月累使机构强度最弱的部位也就是电机轴处断裂。机组结构简图1、制动块2、特殊垫、衬套5、限位开关6、弹簧夹、螺旋弹簧9、调节器螺栓l0、环形齿轮套转矩限制器装配图针对匕述分析,之所以环形齿轮套失去作用是因为机器在连续运行三年中油封的老化间隙变大,外来杂质、铁锈进入壳体内,这些污物‘积月累挤在环形齿轮套和针齿(11)之间,阻碍了齿轮套的运动,使传递的扭矩远小于实际值,这是使电机轴断裂的根本因素。我们对机架部件进行了清洗,更换了电机轴(45机轴承和减速器的偏心轮,选用了质量优良的油封,重新力11注了润滑油用已连续运行接近两年,通过状态检测频谱采集分析结果为设垂行状态良好,达到了预期的效果。在运行的两年中我们加大了对设备的维护力度,按时进行检查设备输出轴和中心圆筒联接处的腐蚀状况,及时清洗整理风沙带来的杂质尘土。定期更换和加注润滑油,放出一少部分油,能通过观察排放出的废油的混浊度来推断机器里面清洁程度。定期测量机器的振动值和温度,通过数据的变化能及时有效地发现减速器的运作状况。在员工的共同精心维护下,机器运作状况良好,扭矩报警灵敏,排泥、倒泥等各种工艺操作顺畅,为整个装置的平稳康运行提供了有力的保障。结束语在以后的生产实践中,要充分的利用计划检修停工大检修的时间对一些重载荷的重要设备,有必要进行全方位检查检修,尽可能的避免在连续生产中因设备粥而影响正常生产,做到重要设备重点维护。要科学检修不能只看到表面现象,要通过现象来查找问题的根源,从实质匕处理问题。加大设备的维护保养工作,要保证设备正常运行的外部环境,要掌握设备的运作状况,提前发现设备的各种不良,及时作有效处理,确保装置长周期稳定运行。参考文献[1】刘鸿文.材料力学『M】.北京:高等教育出版社,2004,1.蕴.机械设计基础【M1.北京:高等教育出版社,1999,6.械设计手册第五版第二卷[M】.北京学工业出版社,2009